8月30日，深圳市交通公用设施建设中心、中铁南方、中铁七局承建的妈湾跨海通道大铲湾地面道路先行段建成通车，有效缓解了大铲湾片区地面道路的通行压力，标志着妈湾跨海通道项目建设进入了新阶段，为高质量建设好深圳首条跨海通道奠定了坚实基础。

深圳市妈湾跨海通道工程南起于妈湾大道与月亮湾大道相交处，向北穿越前海湾海域，终于沿江高速大铲湾收费站及西乡大道，路线全长约8.05km。主线道路分为地面、地下两部分，大铲湾地面道路规划等级为主干路，设计速度40km/h，为双向6车道。此次通车的先行段全长500米，为妈湾片区土地利用开发提供了必要的市政配套设施，使进出大铲湾码头路网更完善、道路更通畅，对于大铲湾港口交通品质的提升有重要的意义。

大铲湾地面道路先行段道路段采用了智慧建设管理平台、BIM智慧建造技术、电子围栏管理、智慧自动化监测、数字化北斗定位管理系统、智慧多功能路灯、3D沥青智能摊铺、智能压实管理系统等先进技术。

施工过程中，在深圳市交通公用设施建设中心、中铁南方精心组织下，施工单位中铁七局克服疫情、暴雨、高温、台风等不利因素的影响，不等不靠、主动作为，加班加点、优质高效、安全有序推进施工生产，圆满实现了“8﹒30” 建成通车的工期节点目标。

深圳妈湾跨海通道作为深圳首条跨海通道，建成后对于完善前海外部路网结构，连接南山港区的疏港货运交通，促进粤港澳大湾区交通互联互通具有重要作用。